Lista de Defeitos e Procedimentos
Dentro destes tópicos incluímos diversas sub perguntas e respostas.
Simuladores de Sonda na Loja Física ou Loja Online, e informações detalhadas de cada produto no GNV
Ter o sinal correto da sonda lambda quando está no GNV evita erro da injeção, e o carro não perde rendimento e aumenta o consumo. E ainda pode evitar dificuldade de partida a frio nos carros flex
Simuladores de Sonda Lambda 
- Verifique a Tabela de Aplicações TURY para ver qual o simulador é compatível com seu carro.
- TURY T68 =
Simulador Flex e Duplo - Melhor Simulador de Sonda Lambda para carros flex e/ou com 2 sondas em sequência, antes e depois do catalisador. Aceita rodas com qualquer dos combustíveis e com a mistura em qualquer proporção. Instalação com 10 fios para flex somente ou 12 fios para dupla sonda e/ou flex. Mas demanda um técnico experiente e muito mais tempo e equipamento de teste para programá-la no carro. - VERPTRO Master Compact II = Simulador Flex e Duplo - Simulador de Sonda Lambda para carros flex e/ou com 2 sondas em sequência, antes e depois do catalisador. Aceita rodas com qualquer dos combustíveis e com a mistura em qualquer proporção. Instalação com 10 fios para flex somente ou 12 fios para dupla sonda e/ou flex. Mas demanda um técnico experiente e muito mais tempo e equipamento de teste para programá-la no carro.
- TURY T634 = Novo Lançamento da TURY Simulador de Sonda que uniu T63 + T64 e mais um sinal. Também com 4 fios, tem a mesma ligação de T63 e T64 facilitando a troca.
- TURY T53 = Simulador Universal e Emulador de 4 Bicos - Emulador de 4 Bicos Injetores como o T54A junto com o Simulador de Sonda T63 acima. Com a união dos dois módulos num só economiza no custo, na instalação e menos módulos e chicotes no motor.
- TURY T65 = Simulador Automático - Injeções mais moderna que as primeiras exigiam um sinal diferente ou variável e o T65 ajusta-se automaticamente. Instalação com 6 fios.
- Categoria: GNV
Variadores de Avanço na Loja Física ou Loja Online, e informações detalhadas de cada produto no GNV
Sempre consulte a Tabela de Aplicações da TURY que é mais completa. Abaixo colocaremos inicialmente as seguintes categorias agrupadas e os links para compra e dados de informações:
Variadores de Avanço [Info]
O avanço é necessário para compensar o tempo de explosão do gás, que deve se iniciar antes da gasolina por 9º ou mais e assim atingir a combustão máxima no mesmo tempo final do combustível líquido, permitindo inclusive um maior rendimento.
Os tipos de Variadores são:
- Categoria: GNV
Os produtos especializados e de qualidade em GNV da TROIAGAS podem ser encontrados em:
Nossas | Mercado | Principais |
Online Loja Física Rua Ana Neri, 780 | Revendas |
- Categoria: GNV
Além de nossa Loja Física, e nossa Loja Online, vamos passar a comentar cada produto que comercializamos no GNV.
Vamos inicialmente agrupar nas seguintes categorias e sub categorias e os links para compra e dados de informações:
- Comutadoras
- 2ª geração
- 3ª geração
- 4ª geração
- 5ª e 6ª geração
- Emuladores
- Emulador de Bicos
- Simuladores de Sonda
- Emulador de Bicos
- Gerenciador de Fluxo
- Variadores
- Sensor Rotação Roda Fônica
- Sensor Rotação Hall
- Bobinas
- MAP/MAF
- Acelerador
- Redutores
- 2ª a 4ª geração
- 5ª e 6ª geração
- Válvulas
- Abastecimento
- Externa
- Cilindro
- Eletroválvula
- Abastecimento
- Kit GNV
Qual a diferença entre 2ª, 3ª, 4ª, 5ª e 6ª geração
- Kit 2ª geração
- Kit 3ª geração
- Kit 4ª geração
- Kit 5ª geração
- Partes 5ª geração
- Kit 2ª geração
- Acessórios
- Aceleração
- Programação
- Minuterias
- Mangueiras
- Tubulação
- Fixação
- Regulagem
- Elétrica
- Filtros
- Misturador / Mesclador
Não Vendemos Misturadores!
- Mangueiras
- Combo e Conjuntos
- Tubo de Alta, Conexões e Fixações
- Ventilação(Venteio) e Fixações
- Água 2ª, 3ª e 4ª geração
- Água 5ª e 6ª geração
- Minuterias 2ª geração
- Minuterias 3ª geração
- Minuterias 4ª geração
- Minuterias 5ª geração
- Revenda
Atendemos a Revendas e Oficinas, mas na loja só tem alguns exemplos. Entre em Contato - Atacado
Atendemos a Distribuidores, Atacadistas e Fábricas diversas, mas na loja só tem alguns exemplos. Entre em Contato
Esta página e as de INFO(Informações) estão sempre sendo atualizadas. Enquanto isto encontre muitas perguntas e soluções no novo blog ou as informações que já auxiliaram milhares de usuários e interessados em GNV. Também pode acessar o nosso site da marca que somos Distribuidores oficiais da TURY.
- Categoria: GNV
As interfaces de programação para 5ª e 6ª geração tem várias opções e conectores de acordo com a marca e modelo do kit. 
Ou seja, não tem um modelo de cabo de interface que atenda a todos os kit's. Até uma mesma marca pode utilizar cabos diferentes.
Existem mais de 11 modelos de cabos de interface usb e bluetooth para programa kit's. Os kit's para carros de até 4 cilindros mais usuais são os baseados no módulo MP48, que tem o conector na central com 48 pinos e o conector de programação com 4 pinos, sendo positivo, negativo, envio e retornos de dados. Porém vários kit's não conectam o fio positivo no conector de programação no conector de 4 pinos.
Acordo Brasil-Argentina promete gás barato e parceria em transição energética
André Ramalho Luma Poletti - 23 de janeiro de 2023 - Atualizado em 24 de janeiro de 2023 - Em Mercado de gás, Política energética, Setor elétrico, Transição energética
A Argentina promete abastecer o mercado brasileiro com gás natural mais barato que o boliviano, a partir do projeto de integração anunciado oficialmente pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e seu colega argentino, Alberto Fernández. Faz parte de uma pauta mais ampla de cooperação entre os dois países no setor de energia e que passa, dentre outros temas, por parcerias na área de transição energética.
A EMER oferece uma ampla gama de sistemas testados e aprovados para converter um veículo a gasolina em GLP ou GNC. As soluções podem ser aplicadas como "plug & play" a quase todos os motores a gasolina existentes para qualquer OEM. Tem um mix de soluções econômicas, bem como produtos de alta tecnologia que, por meio de unidades de controle inovadoras, podem reduzir a diferença de potência e torque para -5%. A solução levará aos clientes a uma ótima experiência em termos de dirigibilidade e permitindo uma importante redução nas emissões.
Aqui no Brasil é importada e representada pela maior do Brasil, a TURY do Brasil.
A Emer também é famosa pelo seu sistema de alta pressão CNG ("TEN BAR") no qual, graças ao nosso exclusivo redutor de pressão de duplo estágio, pode alimentar gás natural ao injetor a 7,5 Bar em vez do padrão 2 Bar, com um sensação real de diversão para dirigir.
As mais recentes inovações estão relacionadas ao kit bicombustível para os motores de injeção direta (DI) mais recentes. A Westport, empresa matriz da Emer, é líder mundial em desenvolvimento de motores de DI e esse conhecimento também é aplicado em todos os nossos sistemas de retro-ajuste.
Site Oficial: http://www.emer.it
- Categoria Pai: GNV
- Categoria: Fabricantes
Volvo
Tabela de Aplicações
Volvo deve utilizar os equipamentos para GNV abaixo. Já com os Novos Variadores de Avanço para Sensores de Rotação e Fase T41 e T43. Veja na Loja Online o T41 (Novo T30) e T43 (Novo T37), e atenção Simuladores de Sonda T634 e T68.
Variadores para Acelerador Eletrônico: consulte a Tabela de Aplicações Fast e específicos para Volvo, para Acelerações Mais Rápidas. Ganhe na Aceleração, Torque e Potência.
- Categoria Pai: GNV
- Categoria: Aplicações
Saab
Tabela de Aplicações
Saab deve utilizar os equipamentos para GNV abaixo. Já com os Novos Variadores de Avanço para Sensores de Rotação e Fase T41 e T43. Veja na Loja Online o T41 (Novo T30) e T43 (Novo T37), e atenção Simuladores de Sonda T634 e T68.
- Categoria Pai: GNV
- Categoria: Aplicações
Toyota
Tabela de Aplicações
Toyota deve utilizar os equipamentos para GNV abaixo. Já com os Novos Variadores de Avanço para Sensores de Rotação e Fase T41 e T43. Veja na Loja Online o T41 (Novo T30) e T43 (Novo T37), e atenção Simuladores de Sonda T634 e T68.
Alguns carros a partir 2013 ou 2014 já devem utilizar o variador programável no carro, STAG TAP2 (TAP03/2).
E alguns ainda com 3ª ou 4ª geração passam a utilizar o emulador de bicos T54+.
Variadores para Acelerador Eletrônico: consulte a Tabela de Aplicações Fast e específicos para Toyota, para Acelerações Mais Rápidas. Ganhe na Aceleração, Torque e Potência.
- Categoria Pai: GNV
- Categoria: Aplicações
Volkswagen
Tabela de Aplicações
Volkswagen deve utilizar os equipamentos para GNV abaixo. Já com os Novos Variadores de Avanço para Sensores de Rotação e Fase T41 e T43. Veja na Loja Online o T41 (Novo T30) e T43 (Novo T37), e atenção Simuladores de Sonda T634 e T68.
Alguns carros a partir 2013 ou 2014 já devem utilizar o variador programável no carro, STAG TAP2 (TAP03/2).
Variadores para Acelerador Eletrônico: consulte a Tabela de Aplicações Fast e específicos para Volkswagen, para Acelerações Mais Rápidas. Ganhe na Aceleração, Torque e Potência.
- Categoria Pai: GNV
- Categoria: Aplicações
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