Chave Comutadora

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1 - Inconveniente: Não acende (Todas gerações)
   - Causa provável: Fusível queimado ou Fio da corrente desconectado
   = Solução A: Se trocar o fusível, verificar primeiro qual foi a causa da queima.
   = Solução B: Verificar o fio de corrente, geralmente ligado à (chave) ignição

3ª ou 4ª Geração

1 - Inconveniente: Não Programa a Troca para GNV
   - Causa provável: O tempo de programação foi ultrapassado
   = Solução: Reiniciar o processo de programação e fazer a escolha acelerando
       Fazer a programação acima da marcha lenta
       Verificar o sinal da bobina

2ª, 3ª e 4ª Geração

1 - Inconveniente: Não Liga, Não Acende
   - Causa provável: Aterramento Fraco/Falta (Fio Preto no Negativo da Bateria)
   = Solução: Boa Fixação com solda e terminal na bateria para todos elétricos e eletrônicos do GNV

2 - Inconveniente: Não Troca para GNV, Não Liga no GNV
   A - Causa provável: Fio de Sinal (Fio Marrom) ligado em local errado
   = Solução: Identificar o sinal da bobina correto e trocar para ele
   B - Causa provável: Sinal de Bobina Fraco/Falta (Fio Marrom no Sinal de Bobina)
   = Solução: Identificar o sinal da bobina correto e trocar ou
       Reforçar o fio do sinal da bobina em carros mais novos ou
       Trocar o sinal para primeira vela ou
       Trocar o sinal de rotação para conta-giros ou
       Enrolar mais o fio marrom nas bobinas mais antigas e/ou carburados

5ª Geração

1 - Inconveniente: Apita e/ou Volta para o Líquido
   - Causa: Sinal de um dos sensores da 5ª ou 6ª geração com falha ou avisando algo
   + Verificação: Consulte o artigo sobre apitos na 5ª geração
   = Solução: Rever os fios, continuidade e valor do sinal dos sensores, verificar se o manômetro marca corretamente e vidro não está quebrado, solto ou fora do lugar

Defeitos reais:
1 - Não troca para GNV ou Líquido
     - Causa p/GNV ou Líquido: Se tiver relé pode ter desgastado,
     - Causa p/GNV: O conector traseiro do fio ou o fio para bobina com mal contato.
     - Algum curto na instalação pode ter queimado parte da comutadora