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Simuladores de Sonda na Loja Física ou Loja Online, e informações detalhadas de cada produto no GNV
Ter o sinal correto da sonda lambda quando está no GNV evita erro da injeção, e o carro não perde rendimento e aumenta o consumo. E ainda pode evitar dificuldade de partida a frio nos carros flex
Simuladores de Sonda Lambda - Verifique a Tabela de Aplicações TURY para ver qual o simulador é compatível com seu carro.
- TURY T68 =
Simulador Flex e Duplo
- Melhor Simulador de Sonda Lambda para carros flex e/ou com 2 sondas em sequência, antes e depois do catalisador. Aceita rodas com qualquer dos combustíveis e com a mistura em qualquer proporção. Instalação com 10 fios para flex somente ou 12 fios para dupla sonda e/ou flex. Mas demanda um técnico experiente e muito mais tempo e equipamento de teste para programá-la no carro.
- VERPTRO Master Compact II = Simulador Flex e Duplo
- Simulador de Sonda Lambda para carros flex e/ou com 2 sondas em sequência, antes e depois do catalisador. Aceita rodas com qualquer dos combustíveis e com a mistura em qualquer proporção. Instalação com 10 fios para flex somente ou 12 fios para dupla sonda e/ou flex. Mas demanda um técnico experiente e muito mais tempo e equipamento de teste para programá-la no carro.
- TURY T634 =
Novo Lançamento
da TURY Simulador de Sonda que uniu T63 + T64 e mais um sinal. Também com 4 fios, tem a mesma ligação de T63 e T64 facilitando a troca.
- TURY T53 = Simulador Universal e Emulador de 4 Bicos
- Emulador de 4 Bicos Injetores como o T54A junto com o Simulador de Sonda T63 acima. Com a união dos dois módulos num só economiza no custo, na instalação e menos módulos e chicotes no motor.
- TURY T65 =
Simulador Automático
- Injeções mais moderna que as primeiras exigiam um sinal diferente ou variável e o T65 ajusta-se automaticamente. Instalação com 6 fios.
Nas partes a seguir apresentamos as razões de porque utilizar Simulador de Sonda e resumidamente qual utilizar.
PORQUE UTILIZAR SIMULADOR DE SONDA CORRETO?
- O GNV utiliza uma mistura com menos combustível e mais ar, ou se, seja, mais pobre.
- Quando está no GNV a injeção eletrônica apresentará erro de mistura na leitura da sonda lambda.
- O simulador de Sonda envia o sinal correto de acordo com a tecnologia da injeção do veículo.
- A sonda lambda envia uma faixa de sinal para indicar se a mistura está pobre ou rica, então quando no GNV deve-se enviar o sinal como se estivesse no líquido que é uma mistura sempre mais rica.
- Conforme a evolução das injeções para controlar a poluição, os carros passaram a ter 2 sondas para cada catalisador. E passaram necessitar de simulador de sonda dupla.
- Os carros flex tem sinal que varia conforme o combustível, gasolina, álcool e misturas e o Simulador Flex variável passa a ser necessário.
QUAL SIMULADOR DE SONDA UTILIZAR?
- Na dúvida sempre consulte e/ou confirme na Tabela de Aplicações do fabricante do Simulador de Sonda. TURY GAS.
- Os carros injeção mais antigos devem utilizar simulador de sonda Gasolina ou Álcool, geralmente só tem 4 fios. O TURY T634 tem várias opções e regulagem, e ainda tem os leds verde e vermelho que ajudam a regular melhor o GNV.
- Os carros com 2 sondas, uma antes e outra depois do catalisador devem utilizar o simulador de sonda dupla.
- Opções (12 fios): TURY t68 ou VERPTRO Master Compact II
SUBSTITUÍDOS / FORA DE LINHA:
- TURY T63 =
Simulador Universal
- Regulado por dip-switches utilizado no veículos mais antigos com um combustível somente gasolina ou álcool. Nos primeiros carros flex alguns carros aceitam este simulador para rodar somente com o etanol, mas recomenda-se muito utilizar o T68 para flex. Possui 2 led's para indicar mistura pobre ou mistura rica e que auxiliam na regulagem do carro de 3ª geração. Instalação são 4 fios, a mais fácil de instalar, mas requer cuidados de soldas, e um bom aterramento no negativo da bateria.
- TURY T64 = SUBSTITUÍDO pelo T634
Simulador Regulável
- Regulador por trimpot utilizado no veículos mais antigos com um combustível somente gasolina ou álcool. TURY NÃO RECOMENDA para carros flex. Tem 5 níveis de sinal de mistura: Muito Pobre, Pobre, Normal, Rica e Muito Rica. Recomenda-se muito utilizar o T68 para flex. Possui 2 led's para indicar mistura pobre ou mistura rica e que auxiliam na regulagem do carro de 3ª geração. Instalação são 4 fios, fácil de instalar, mas requer cuidados de soldas, e um bom aterramento no negativo da bateria.
- TURY T66 Plus = SUBSTITUÍDO pelo T67 Plus Flex Inteligente (10 fios)
- TURY T67 Plus = SUBSTITUÍDO pelo T68 Flex Inteligente e Duplo (12 fios), instalação igual e não ser por que ganhou mais 2 fios para 2ª sonda.
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