ALFA ROMEO |
ANO |
SISTEMA |
VARIADOR DE AVANÇO |
AVANÇO |
EMULADOR
BICO |
SIMULADOR
SONDA |
145 1.8 / 2.0 16V |
93 - 99 |
MOTRONIC M2.10.3 / M2.10.4 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
145 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16V T.S. |
98 - 99 |
MOTRONIC M1.5.5 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
146 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16V T.S. |
98 - 99 |
MOTRONIC M1.5.5 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
146 1.8 / 2.0 16V |
93 - 99 |
MOTRONIC M2.10.3 / M2.10.4 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
147 2.0 |
02 > |
BOSCH ME 7.11 |
- |
- |
T53A - T54A/D |
T63/P-T64 |
147 3.2 V6 |
02 > |
BOSCH ME 7.3.1 |
- |
- |
T56A/D |
T63/P-T64 x 2 |
155 1.8 /2.0 16V T.S. |
92 - 97 |
MOTRONIC M1.7 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
155 1.8 / 2.0 16V T.S. |
93 - 99 |
MOTRONIC M2.10.3 / M2.10.4 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
155 2.5 V6 24V |
93 - 99 |
MOTRONIC M1.7 |
T30C/T38 |
até 9° |
T56A/D |
T63/P-T64 x 2 |
156 1.6 / 1.8 / 2.0 16V T.S. |
97 - 99 |
MOTRONIC M1.5.5 |
T30C/T38 |
até 12° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
156 3.2 V6 |
02 > |
BOSCH ME 7.3.1 |
- |
- |
T56A/D |
T63/P-T64 x 2 |
164 2.0 16V T.S. |
92 - 99 |
MOTRONIC M1.5.6 / M1.7 |
T30C/F - T38 |
até 9° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
164 3.0 V6 12V / 24V |
92 - 99 |
MOTRONIC M1.7 |
T30C/F - T38 |
até 9° |
T56A/D |
T63/P-T64 x 2 |
166 3.0 V6 24V |
92 - 99 |
MOTRONIC ME2.1 |
T30C/T38 |
até 9° |
T56A/D |
T63/P-T64 x 2 |
GTV 1.8 / 2.0 16V |
98 - 99 |
MOTRONIC M1.5.5 |
T30C/T38 |
até 9° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
SPIDER 1.8 / 2.0 16V T.S. |
98 - 99 |
MOTRONIC M1.5.5 |
T30C/T38 |
até 9° |
T53A/T54A |
T63/P-T64 |
SINAIS SIMULADOS T63 |
Sujeito a alterações sem aviso prévio. |
T64 Sinal de 0,1V a 0,9V |
A |
ABERTO |
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Min =
Pobre / Max = Rica |
T |
ATERRADO ( 0V ) |
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1/4
Tende a Pobre |
P |
PADRÃO ( 2Hz ) |
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1/2
Mistura Ideal |
P1 |
PADRÃO ( 1Hz ) |
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3/4
Tende a Rica |
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Reservados |
ÚLTIMA ATUALIZAÇÃO: 04/11/2013 |
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