AUDI | ||||||
A1 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2010 até 2012 | Com Injeção Direta 4 cilindros - Codigos: CAXA - CZCA | STAG 4 DPI | |||
MÓDULO | ||||||
ACESSÓRIOS | 2010 até 2012 | Todos | T76 | |||
A3 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2007 em diante | Com Injeção Direta 4 cilindros - Codigos: BPY-BVY-BVZ-BWA-BZB- CDA-CCZA-CAXC-CZCA-CHPA | STAG 4 DPI | |||
1996 até 2006 | Injeção Multiponto 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
VARIADOR DE AVANÇO | 1996 até 2006 | Motores 1.6 16V ou 1.8
20V com sistemas Siemens Simos, Simos 3.3 ou Bosch Motronic M3.8.5 ou ME7.5 |
T30 F ou T41 ou T32 A | |||
1996 até 2006 | Motor 1.8 Turbo com sistemas Bosch Motronic M 3.8.5 / ME 7.5 | T30 C ou T41 | ||||
1996 até 2006 | Motor 1.8 8V com sistema Sistema Simos 5WP4 | T31 C | ||||
1996 até 2006 | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1996 até 2006 | Todos | T1200 (¹) | |||
EMULADOR DE BICO | 1996 até 2006 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54A ou T54E (²) | |||
SIMULADOR DE SONDA | 1996 até 2006 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1996 até 2006 | Todos (Com injeção eletronica Multiponto) | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1996 até 2006 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1996 em diante | Todos | T76 | ||||
1996 em diante | Todos | T1100 | ||||
2003 em diante | 1.6 Motor SR | T72 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
(²) Conectores de injetores variam por modelo entre T54A e T54E. Também pode utilizar T53 A, une emulador de bicos injetores + simulador de sonda | ||||||
A4 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2008 em diante | Com Injeção Direta 4 cilindros - Codigo: CAEB | STAG 4 DPI | |||
2008 em diante | Com Injeção Direta 6 cilindros - Codigo: AUK | STAG 6 DPI | ||||
1994 até 2007 | Com Injeção Multiponto 6 cilindros | STAG 6 QMAX | ||||
1994 até 2007 | Injeção Multiponto 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
VARIADOR DE AVANÇO | 1995 até 1999 | Motor 1.6 16v com Sistema Siemens Simos | T32 A | |||
1995 até 2000 | Motores 2.4 ou 2.8 V6 com sistemas Bosch Motronic M3.8.2 ou ME7.1 | T30 F ou T41 | ||||
1995 até 2000 | Motores 1.8 20V ou 1.8 Turbo com sistemas Bosch Motronic M3.8.1, ME 7.5 ou M3.2.1 | T30 C ou T41 | ||||
1995 até 2006 | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1994 até 2007 | Todos | T1200 (1) | |||
EMULADOR DE BICO | 1994 até 2007 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
1994 até 2007 | Com injeção eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
SIMULADOR DE SONDA | 1994 até 2007 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1994 até 2007 | Todos (Com injeção eletronica Multiponto) | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1996 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1994 até 2007 | Todos Com injeção eletronica | T1100 | ||||
1996 em diante | Todos | T76 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
(²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
A5 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2009 em diante | Com Injeção Direta 4 cilindros - Codigos: CAXA - CAEB | STAG 4 DPI | |||
ACESSÓRIOS | 2009 em diante | Todos | T76 | |||
AUDI | ||||||
A6 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2007 em diante | Com Injeção Direta 4 cilindros - Codigo: CAEB | STAG 4 DPI | |||
2007 em diante | Com Injeção Direta 6 cilindros - Codigos: AUK - BDX | STAG 6 DPI | ||||
1994 até 2007 | Com Injeção Multiponto 6 cilindros | STAG 6 QMAX | ||||
1994 até 2007 | Injeção Multiponto 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
VARIADOR DE AVANÇO | 1994 até 2007 | Motor 2.4 V6 ou 2.8 V6 com injeção Bosch Motronic M3.8.2 | T30 F ou T41 | |||
1994 até 2007 | Motores 1.8 20V ou 1.8 Turbo com sistemas Bosch Motronic M3.8.2 ou ME 7.5 | T30 C ou T41 | ||||
1994 até 2007 | Motor 2.0 16V com injeção monoponto | T31 C | ||||
1994 até 2007 | Todos com conversões de 3ª geração (exceto com sistema Monoponto) | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1994 até 2007 | Todos | T1200 (¹) | |||
EMULADOR DE BICO | 1994 até 2007 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
1994 até 2007 | Com injeção Monoponto | T52 C | ||||
1994 até 2007 | Com injeção eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
SIMULADOR DE SONDA | 1994 até 2007 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1994 até 2007 | Todos (Com injeção eletronica Multiponto) | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1994 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1996 até 2007 | Todos Com injeção eletronica | T1100 | ||||
1994 em diante | Todos | T76 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
(²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
A8 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2009 até 2017 | Com Injeção Direta 6 cilindros - Codigos: AUK - BDX | STAG 6 DPI | |||
1994 até 2008 | Com Injeção Multiponto 6 cilindros | STAG 6 QMAX | ||||
VARIADOR DE AVANÇO | 1994 até 2008 | Motor 2.8 V6 com sistemas Bosch Motronic M3.8.2 | T30 F ou T41 | |||
1994 até 2008 | Todos com conversões de 3ª geração | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1994 até 2008 | Todos | T1200 (¹) | |||
EMULADOR DE BICO | 1994 até 2008 | Com injeção eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | |||
SIMULADOR DE SONDA | 1994 até 2008 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1994 até 2008 | Todos (Com injeção eletronica Multiponto) | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 2009 até 2017 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1994 até 2008 | Todos Com injeção eletronica | T1100 | ||||
2009 até 2017 | Todos | T76 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
A80 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
VARIADOR DE AVANÇO | 1986 até 1996 | Com injeção eletronica Monoponto | T31 C | |||
1986 até 1996 | Todos (exceto Injeção Monoponto) | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1986 até 1996 | Todos | T1200 (¹) | |||
EMULADOR DE BICO | 1986 até 1996 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
1986 até 1996 | Com injeção eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
1986 até 1996 | Com injeção Monoponto | T52 | ||||
SIMULADOR DE SONDA | 1986 até 1996 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1986 até 1996 | Todos | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1986 até 1996 | Todos | T1100 | |||
1986 até 1996 | Todos | T76 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
(²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
A100 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1990 até 1996 | Com Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
VARIADOR DE AVANÇO | 1990 até 1996 | Motor 2.0 8V com injeção eletronica Monoponto | T31 C | |||
1990 até 1996 | Motores 2.0 16V, 2.2 ou 2.8 V6 Com sistemas Hitachi Mpi, Bosch Motronic M 2.3.2 ou Digifant | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1990 até 1996 | Todos injeção eletrônica Multiponto 4 cilindros | T1200 (¹) | |||
EMULADOR DE BICO | 1990 até 1996 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
1990 até 1996 | Com injeção eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
SIMULADOR DE SONDA | 1990 até 1996 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1990 até 1996 | Todos com Injeção eletrônica | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1990 até 1996 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1990 até 1996 | Todos | T76 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
(²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
AUDI | ||||||
CABRIO | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1991 até 2001 | Injeção Multiponto 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
VARIADOR DE AVANÇO | 1991 até 2001 | Motor 1.8 20V com sistema Bosch Motronic M3.2.1 | T30 C ou T41 | |||
1991 até 2001 | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1991 até 2001 | Todos | T1200 | |||
EMULADOR DE BICO | 1991 até 2001 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (¹) | |||
SIMULADOR DE SONDA | 1991 até 2001 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1991 até 2001 | Todos | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1991 até 2001 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1991 até 2001 | Todos | T76 | ||||
(¹) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
COUPÊ | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1991 até 1996 | Injeção Multiponto 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
VARIADOR DE AVANÇO | 1991 até 1996 | Todos | T38 PLUS | |||
COMUTADORA | 1991 até 1996 | Todos | T1200 | |||
EMULADOR DE BICO | 1991 até 1996 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (¹) | |||
1991 até 1996 | Com injeção eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
SIMULADOR DE SONDA | 1991 até 1996 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1991 até 1996 | Todos | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1991 até 1996 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1991 até 1996 | Todos | T76 | ||||
(¹) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
Q5 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2011 em diante | Com Injeção Direta 4
cilindros - Codigos: CAEB (exceto com sensor de pressão de combustível digital) |
STAG 4 DPI | |||
2011 em diante | Com Injeção Direta 6
cilindros - Codigos: CALB (exceto com sensor de pressão de combustível digital) |
STAG 6 DPI (¹) | ||||
EMULADOR DE BICO | 2011 em diante | Com Injeção Direta 6
cilindros Codigos: CALB (exceto com sensor de pressão de combustível digital) |
STAG- ISE-Q | |||
ACESSÓRIOS | 2011 em diante | Todos | T76 | |||
(¹) É obrigatorio a instalação do emulador STAG ISE-Q | ||||||
Q7 | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2005 em diante | Com Injeção Direta 6 cilindros - Codigos: BHK (exceto com sensor de pressão de combustível digital) | STAG 6 DPI | |||
ACESSÓRIOS | 2005 em diante | Todos | T76 | |||
TT | ||||||
LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2006 em diante | ão Direta 4 cilindros Codigos: BPY-CDA-BWA-CCZA (exceto com sensor de pressão de combustí | STAG 4 DPI | |||
1998 até 2007 | Injeção Multiponto 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
VARIADOR DE AVANÇO | 1998 até 2007 | Motor 1.8 Turbo com sistema Bosch Motronic ME 7.5 | T30 F ou T41 | |||
1998 até 2007 | Motor 1.8 Turbo com sistema Bosch Motronic ME 7.5.10 | T32 A ou T37 ou T43 | ||||
1998 até 2007 | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
COMUTADORA | 1998 até 2007 | Todos | T1200 (¹) | |||
EMULADOR DE BICO | 1998 até 2007 | Com injeção eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
SIMULADOR DE SONDA | 1998 até 2007 | Todos | T634 | |||
GERENCIADOR DE FLUXO | 1998 até 2007 | Todos Injeção multiponto | T3000 | |||
ACESSÓRIOS | 1998 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
1998 até 2007 | Todos | T1100 | ||||
1998 em diante | Todos | T76 | ||||
(¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
(²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda |