| HYUNDAI | ||||||
| ACCENT | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1994 até 2001 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 1994 até 2001 | Motor 1.5 16V | T30 C ou T41 | |||
| 1994 até 2001 | Motor 1.5 8V | T34 | ||||
| 1994 até 2001 | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
| COMUTADORA | 1994 até 2001 | Todos | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 1994 até 2001 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 1994 até 2001 | Todos Injeção Multiponto | T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 1994 até 2001 | Todos | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 1994 até 2001 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 1994 até 2001 | Todos | T1100 | ||||
| 1994 até 2001 | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
| ATOS | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1998 até 2004 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 1998 até 2004 | Todos | T31 | |||
| COMUTADORA | 1998 até 2004 | Todos | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 1998 até 2004 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 1998 até 2004 | Todos | T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 1998 até 2004 | Todos | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 1998 até 2004 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 1998 até 2004 | Todos | T1100 | ||||
| 1998 até 2004 | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
| AZERA | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2007 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX (¹) | |||
| ACESSÓRIOS | 2007 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2007 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Nos modelos apartir de 2012, indicamos uso dos injetores AC W03, para melhor ajuste | ||||||
| CRETA | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2017 em diante | Motor 2.0 | STAG 4 QBOX | |||
| 2017 em diante | Motor 1.6 | STAG 4 GO FAST | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2017 em diante | Motor 1.6 | TAP 1 | |||
| ACESSÓRIOS | 2017 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2017 em diante | Todos | T76 | ||||
| ELANTRA | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2011 em diante | Com Injeção direta Código G4FD | STAG 4 DPI | |||
| 1994 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2010 em diante | Motores 1.6 / 1.8 / 2.0 (16V) | TAP 1 | |||
| 1994 em diante | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
| COMUTADORA | 1994 em diante | Todos | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 1994 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 2012 em diante | Todos com injeção eletronica Flex | T68 | |||
| 1994 até 2011 | Todos (exceto injeção Flex) | T634 | ||||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 1994 em diante | Todos | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 1994 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 1994 em diante | Todos | T1100 | ||||
| 1994 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda nas versões só gasolina | ||||||
| HYUNDAI | ||||||
| EXCEL | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1990 até 1995 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 1990 até 1995 | Injeção multiponto | T38 PLUS | |||
| COMUTADORA | 1990 até 1995 | Todos | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 1990 até 1995 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 1990 até 1995 | Todos Injeção Multiponto | T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 1990 até 1995 | Todos | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 1990 até 1995 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 1990 até 1995 | Todos | T1100 | ||||
| 1990 até 1995 | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
| GALLOPER | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1995 até 2000 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 1995 até 2000 | Todos | T34 | |||
| COMUTADORA | 1995 até 2000 | Todos | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 1995 até 2000 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 1995 até 2000 | Todos (Gasolina) | T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 1995 até 2000 | Todos | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 1995 até 2000 | Todos | T1100 | |||
| 1995 até 2000 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | ||||
| 1995 até 2000 | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| GRAND SANTA FÉ | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2014 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX (¹) | |||
| ACESSÓRIOS | 2014 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2014 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Nos modelos apartir de 2012, indicamos uso dos injetores AC. W03, para melhor Ajuste | ||||||
| HB20 | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2016 em diante | Motor 1.0 Turbo | STAG 4 QBOX (²) | |||
| 2013 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 3 ou 4 cilindros, exceto motor 1.0 Turbo | STAG 4 GO FAST | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2013 em diante | Motores 1.0 e 1.6 16V, exceto 1.0 Turbo e 3 cilindros | T41 ou TAP 1 | |||
| 2013 em diante | Motores 1.0 12V Turbo e 3 cilindros | TAP 1 | ||||
| 2013 em diante | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
| COMUTADORA | 2013 em diante | Todos (exceto 1.0 Turbo) | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 2013 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 3 ou 4 cilindros (exceto 1.0 Turbo) | T54 A | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 2013 em diante | Todos com injeção eletronica Flex (exceto 1.0 turbo) | T68 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 2013 em diante | Todos (exceto 1.0 Turbo) | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 2013 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2013 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (²) Nas versoes 1.0 turbo 3 cil, utilizar somente injetores AC W03 + QBOX PLUS | ||||||
| (³) Nas versoes 1.0 turbo 3 cil 12V, Somente STAG TAP1(Consulte o Técnico Antes!) | ||||||
| i30 | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2009 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2009 até 2012 | Motores 2.0 16V Gasolina (exceto Flex) | T37 ou T43 (¹) | |||
| 2013 em diante | Motores 1.6 ou 1.8 | T41 ou TAP 1 | ||||
| 2009 em diante | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
| COMUTADORA | 2013 em diante | Todos (exceto no motor 2.0 que deve utilizar T3000) | T1200 (²) | |||
| EMULADOR DE BICO | 2009 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (³) | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 2013 em diante | Todos com injeção eletronica Flex | T68 | |||
| 2009 até 2012 | Todos (exceto sistema de injeção Flex ou produto T3000 instalado) | T634 | ||||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 2009 em diante | Todos | T3000 (⁴) | |||
| ACESSÓRIOS | 2009 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2009 em diante | Todos | T1100 | ||||
| 2009 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos será necessário utilizar o modelo TAP 2, visando melhor ajuste | ||||||
| (²) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (³) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda nas versões só gasolina | ||||||
| (⁴) Nas versoes Gasolina, utilizar gerenciador T3000 para melhor ajuste | ||||||
| HYUNDAI | ||||||
| iX35 | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2010 em diante | Com Injeção direta Código G4FD-G4NC | STAG 4 DPI | |||
| 2010 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2010 até 2011 | Motor 2.0 16V com injeção Gasolina | TAP 2 | |||
| 2012 em diante | Motor 2.0 16V com injeção Flex | TAP 1 | ||||
| ACESSÓRIOS | 2010 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2010 em diante | Todos | T76 | ||||
| NEW TUCSON | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2017 em diante | Com injeção direta Códigos G4FD - G4FJ - G4KJ | STAG 4 DPI | |||
| ACESSÓRIOS | 2017 em diante | Todos | T76 | |||
| SANTA FÉ | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2001 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX (¹) | |||
| 2001 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 QBOX | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2001 até 2010 | Motor 2.7 V6 | T30 C ou T41 | |||
| COMUTADORA | 2001 até 2010 | Somente com motor 2.7 V6 | T1200 (²) | |||
| EMULADOR DE BICO | 2001 até 2010 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros com motor 2.7 | T56 | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 2001 até 2010 | Somente com motor 2.7 V6 | 2 x T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 2001 até 2010 | Somente com motor 2.7 V6 | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 2001 até 2010 | Somente com motor 2.7 V6 | T1100 | |||
| 2001 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | ||||
| 2001 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Nos modelos apartir de 2011, indicamos uso dos injetores AC. W03, para melhor Ajuste | ||||||
| (²) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| SONATA | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 1992 até 2010 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX (¹) | |||
| 2009 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 1992 até 2010 | Somente com motor 2.4 (4 cilindros) / 2.7/3.0 (V6) | T38 PLUS | |||
| COMUTADORA | 1992 em diante | Todos | T1200 (²) | |||
| EMULADOR DE BICO | 2009 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A | |||
| 1992 até 2010 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
| SIMULADOR DE SONDA | 1992 em diante | Somente com motor 2.7 /3.0 (V6) | T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 1992 em diante | Somente com motor 2.7/ 3.0 (V6) | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 1992 em diante | Somente com motor 2.7/3.0 (V6) | T1100 | |||
| 1992 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | ||||
| 1992 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Nos modelos com motor 3.3 V6, indicamos uso dos injetores AC. W03, para melhor Ajuste | ||||||
| (²) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| TUCSON | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2005 até 2010 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX | |||
| 2005 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | ||||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2005 até 2011 | Motores 2.0 16V com injeção Gasolina | T37 ou T43 | |||
| 2012 em diante | Motor 2.0 com injeção Flex | TAP 2 | ||||
| 2005 em diante | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
| COMUTADORA | 2005 em diante | Todos, exceto motores 2.0 que necessita do gerencidor T3000 | T1200 (¹) | |||
| EMULADOR DE BICO | 2005 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (²) | |||
| 2005 em diante | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | T56 | ||||
| SIMULADOR DE SONDA | 2012 em diante | Todos com injeção eletronica Flex | T68 | |||
| 2005 até 2012 | Todos, exceto motores 2.0 que necessita do gerencidor T3000 | T634 | ||||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 2005 em diante | Todos | T3000 (³) | |||
| ACESSÓRIOS | 2005 em diante | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2005 em diante | Todos | T1100 | ||||
| 2005 em diante | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (²) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda nas versões só gasolina | ||||||
| (³) Utilizar gerenciador T3000 para melhor ajuste | ||||||
| HYUNDAI | ||||||
| VELOSTER | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2011 até 2014 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | STAG 4 GO FAST | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2011 até 2014 | Todos | T30 F ou T41 (¹) | |||
| 2011 até 2014 | Todos (Somente para conversões de 3ª geração) | T38 PLUS | ||||
| COMUTADORA | 2011 até 2014 | Todos | T1200 (²) | |||
| EMULADOR DE BICO | 2011 até 2014 | Injeção Eletronica Multiponto de 4 cilindros | T54 A (³) | |||
| SIMULADOR DE SONDA | 2011 até 2014 | Todos | T634 | |||
| GERENCIADOR DE FLUXO | 2011 até 2014 | Todos | T3000 | |||
| ACESSÓRIOS | 2011 até 2014 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2011 até 2014 | Todos | T76 | ||||
| (¹) Em alguns Veiculos, é necessário utilizar o variador TAP 1 visando melhor ajuste | ||||||
| (²) Em alguns veiculos, requer instalação do produto T1100 em conjunto com T1200 (casos de dificuldade de sinal de RPM) | ||||||
| (³) Também pode ser aplicado o produto T53 A que reune as funções de emulador de bicos injetores + simulador de sonda lambda | ||||||
| VERACRUZ | ||||||
| LINHA | ANO | SISTEMA ORIGINAL | PRODUTO | |||
| KIT 5ª e 6ª GERAÇÃO | 2007 até 2012 | Injeção Eletronica Multiponto de 6 cilindros | STAG 6 QMAX | |||
| VARIADOR DE AVANÇO | 2007 até 2012 | Todos | T43 (¹) | |||
| ACESSÓRIOS | 2007 até 2012 | Todos (Somente para conversões de 5ª) | T78 | |||
| 2007 até 2012 | Todos | T76 | ||||