Consumidor GNV
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Geração 2 3 4 ! |
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| Desconto | Descrição | Preço R$ | PIX/R$ |
| 61% | Redutor Préssor 2ª 3ª 4ª 130Cv | 565,00 | 218,99 |
| 63% | Chicote Comutadora TURY T1000A | 94,00 | 34,40 |
| 59% | Emulador Bicos IGT ARES E40 | 216,00 | 87,03 |
| 49% | Kit Elétrico Tury T1000A | 439,00 | 220,92 |
| 45% | Redutor Tomasetto AT04 140Cv | 582,00 | 316,62 |
| 55% | Redutor IGT IG301 200Cv | 798,00 | 356,92 |
| 54% | Emulador 4 Bicos Préssor | 159,00 | 72,07 |
| 44% | Módulo Emulador 4 Bicos TURY T54 | 158,00 | 87,84 |
| 68% | Chave Comutador IGT D1000 (somente) | 390,00 | 123,11 |
| 52% | Chave Completa IGT D1000C | 456,00 | 218,76 |
| 49% | Kit Elétrico TURY Completo T1000A | 439,00 | 220,92 |
| 77% | Kit Instalação TURY T1000 | R$8,00 | 1,80 |
Geração 5 6 ! |
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| Desconto | Descrição | Preço R$ | PIX/R$ |
| 57% | Botão 5ª geração MP48 | 139,00 | 59,46 |
| 40% | 2 Filtros 12mm 5ª Geração | 82,77 | 49,10 |
| 52% | 2 Filtros 14mm 5ª Geração LR | 105,99 | 50,03 |
| 58% | Redutor 5ª Geração TA AT12 | 950,00 | 395,91 |
| 57% | Chicote Original Landi Renzo MP48 | 920,00 | 387,11 |
Kit Gás Todos |
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| 58% | Válvula Abastecimento Préssor | 280,00 | 117,22 |
| 60% | Válvula Cilindro Préssor | 256,00 | 101,92 |
| 64% | 100 Anilhas Aço de Vedação | 370,00 | 133,20 |
| 58% | Tubo Alta Pressão Protegido | 95,00 | 39,80 |
| 57% | Chicote Variador Verptro SR10,T30 | 172,00 | 72,90 |
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- Categoria: Diversas
Falsos Defeitos
Parecem Defeitos mas não são!
Algumas pessoas que não tem informação completa ou atualizada sobre os assuntos as vezes dão diagnósticos incorretos.
Leitura de erro em aparelhos ou computadores geralmente significam que o sinal necessário não está chegando corretamente à central e não que o sensor ou atuador a que se refere esteja com defeito. Como exemplo erro de sonda, pode ser simulador de sonda errado, fio com interrupção ou falha e não que a sonda ou simulador de sonda estejam com defeito.
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- Categoria: Perguntas
Dicas de GNV
DICAS de GNV - Instalação e Cuidados
Vamos apresentar dicas essenciais na instalação, verificação e análise de itens do GNV.
(Artigo em evolução!) Você pode sugerir do que pode ter por aqui!
Dividiremos pelos que são para Todos Kit's, Geração 2, 3 e 4 e Geração 5 e 6.
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- Categoria: Dicas
Erros Mais Comuns
Os erros mais comuns em instalações:
| ERRO | GERAÇÃO | CONSEQUÊNCIAS |
| Não Ligar a Água no Redutor | Todas | Mistura ruim, o motor rende menos |
| 1ª, 2ª, 3ª e 4ª | Trava o Gás Congelamento do Redutor | |
| Simulador de Sonda Errado | 3ª | Erro na Injeção - Perde Desempenho e Consumo |
| 3ª | Em carro Flex - Dificuldade de Ligar Frio | |
| Falta Variador de Avanço | Todas | Perde Desempenho, Aumenta Consumo, Desgasta Cabeçote |
| Sensor Temperatura Lugar Errado | 5ª e 6ª | Demora Pegar o GNV |
| Peças Nova Sem Defeito | Todas | "Mecânico" diz que está com defeito p/vender outra |
| Não troca automaticamente p/GNV | 3ª e 4ª | Falta Programar Rotação na comutadora |
| 3ª e 4ª | Falta ou Sinal Fraco da Bobina | |
| Faça sua pergunta! | Ela pode | aparecer por aqui e ajudar outros. |
Vamos continuar acrescentando os mais frequentes erro de instalação.
Outros artigos Erros, Problemas, Soluções, Mitos, ...:
- Defeitos Comuns
- Mitos, Verdades e Mentiras
- Perguntas sobre GNV
- Soluções para os defeitos
- Frases Erradas ou Enganos
- Falhas no Scanner e nada?
- Apitos na 5ª e 6ª geração
- Erros Mais Comuns (este artigo acima)
- Detalhes
- Categoria: Perguntas
Defeitos Comuns
Lista de Defeitos e Procedimentos
Dentro destes tópicos incluímos diversas sub perguntas e respostas.
- Primeiros passos;
- Não liga ou Desliga no Gás;
- Não liga Gasolina ou Álcool;
- Mal funcionamento;
- Desempenho fraco;
- Gás está vazando;
- Defeitos de Injeção;
- Defeitos de Elétrica;
- Defeitos de Mecânica;
- Falsos Defeitos
- Detalhes
- Categoria: Perguntas
Principais Perguntas
Nos artigos ao lado tentaremos resolver as dúvidas mais frequentes dos usuários de GNV, tentaremos apresentar as soluções mais práticas e rápidas para maioria das dúvidas em GNV. Estaremos sempre atualizando esta lista, enquanto isto você pode consultar as Outras Perguntas ao lado.
Veja também alguns Mitos e Verdades sobre GNV.
E os artigos sobre Defeitos e Soluções no GNV.
Qual a economia no GNV, veja exemplos e calcule a sua.
Quais as Vantagens do GNV.
Outras perguntas já catalogadas e respondidas.
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- Categoria: Perguntas
Mitos e Verdades no GNV
O que é Certo, Errado ou Crendice sobre o GNV?
Dúvidas mais frequentes, mitos, verdades e mentiras sobre o que popularmente se fala e o que realmente é correto.
Mentira: Carro 1.3, 1.6, 2.0 ou mais não precisam de Variador de Avanço.
Verdade: Todo carro a gás precisa de Variador de Avanço pois o ponto do Gás deve ser no mínimo 9º a mais. Sem variador o carro perderá potência no gás, aquecerá mais o motor e desgastará mais o cabeçote.
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- Categoria: Perguntas
Erros ou Enganos
Frases Erradas ou
Procedimentos Enganosos
As principais frases erradas por assunto:
- Emulador Bico/Sonda
- Variador de Avanço
- Aquecimento/Água
- Cilindros e tamanhos
- Instalações Erradas
e/ou Intencionais
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- Categoria: Perguntas
Simulador Flex Duplo T68
TURY T68 Simulador de Sonda Flex e 1 ou 2 Sondas
Simulador de Sonda Lambda para veículos FLEX e/ou para 1 ou 2 sondas sequenciais em veículos com GNV. Se o carro tiver 2 sondas lambdas para cada catalisador (antes e depois do catalisador) Evita erro do sinal de mistura pobre, que causa atraso no ponto.
APLICAÇÕES: Consulte a Nova Tabela de Aplicações TURY e saiba quais eletrônicos para seu carro e a configuração. Veículos com 6 ou 8 cilindros utilizam 2 simuladores de sonda.
O Simulador de Sonda Lambda Duplo T68 é um módulo eletrônico desenvolvido para efetuar a simulação dos sinais dos sensores de sonda lambda para 100% dos veículos com tecnologia FLEX ou somente gasolina.
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- Categoria: Produtos
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