Como é o roteiro de instalação de um kit GNV num veículo?
(De acordo com a NBR- 11353-1)
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Roteiro de Instalação
Este é um resumo para 2ª, 3ª e 4ª geração segundo a NBR- 11353-1, pelas normas do INMETRO, que não tem específico para 5ª ou 6ª geração, pois seguirá o mesmo princípio.
Principais normas são: RTQ33 e RTQ37 - Detran e CSV
Veja uma amostra de nosso Manual do Instalador de 3ª geração (Comprar)
- Escolha de local para instalação do Redutor de Pressão.
- Furação e fixação do Redutor de Pressão.
- Escolha de local para instalação da válvula de abastecimento.
- Furação e fixação da válvula de abastecimento
- Instalação da chave comutadora bicombustível
- Fixação da eletroválvula do combustível original (somente em veículos carburados)
- Fixação da mangueira do combustível original (somente em veículos carburados)
- Instalação do injetor de "GNV > Mesclador" ou Misturador (2ª, 3ª e 4ª geração)
- Fixação da mangueira de baixa pressão Redutor ao Mesclador
- Fixação da tubulação de alta pressão entre a válvula de abastecimento e o redutor
- Fixação do manômetro.
- Fixação da Válvula de Cilindro.
- Furação e fixação do suporte de cilindro(s).
- Furação e fixação dos flanges.
- Instalação da tubulação de alta pressão
- Anilhamento e fixação da tubulação de alta pressão na válvula de abastecimento.
- Fixação da tubulação de alta pressão espaçamento máximo de presilhas = 50 cm.
- Anilhamento e fixação da tubulação de alta pressão na válvula de cilindro.
- Fixação do(s) cilindro(s) com as cintas no suporte.
- Instalação da mangueira de escape do "GNV"
- Ligação elétrica das eletroválvulas. 2G
- Fixação do ponto de aterramento
- Revisão Geral (reaperto).
- Verificação de vazamentos
- Regulagem do veículo: com o "Pulmão de GNV"
- Dosador de alta rotação (torque máximo) 2G 3G 4G
- Dosador de baixa rotação (marcha lenta) 2G 3G 4G
