Variadores de Avanço na Loja Física ou Loja Online, e informações detalhadas de cada produto no GNV

Sempre consulte a Tabela de Aplicações da TURY que é mais completa. Abaixo colocaremos Vamos inicialmente agrupar nas seguintes categorias e subcategorias e os links para compra e dados de informações:

Variadores de Avanço [Info]
O avanço é necessário para compensar o tempo de explosão do gás, que deve se iniciar antes da gasolina por 9º ou mais e assim atingir a combustão máxima no mesmo tempo final do combustível líquido, permitindo inclusive um maior rendimento.

• Sensor Roda Fônica - O mais popular atua com o sinal do sensor de rotação, pegando o sinal que vem deste e antecipando o ponto de ignição.
  1. TURY T30 A, B, C, D, E, F, G, H, I [Info] 
     Utiliza Sensor de Rotação na Roda Fônica
  2. Cobra 510N C [Info] 
     Utiliza Sensor de Rotação e Sensor de Fase Programável
  3. TURY T41  
     Utiliza Sensor de Rotação e Sensor de Fase Programação Automática
  4. STAG TAP03/1 ou TAP1 [Info] 
     Utiliza sensor de rotação e até 2 Sensores de Fase
• Sensor Hall - O mais moderno atua no sensor no cabeçote através da rotação dos eixos de válvula.
  1. TURY T37A [Info] 
     Utiliza Sensor Hall
  2. Spider 511N [Info] 
     Utiliza Sensor Hall e Sensor de Fase Programável
  3. Panda 518N (Alguns GM / Honda) [Info]  (Verifique a Tabela de Aplicações TURY nos links GM e Honda.
     Utiliza 2 sensores hall e de fase, é programável e para comprar deve verificar qual a programação que deve ser feita antes de instalar.
     
     • GM: Tem programação para até 2014 e de 2015 em diante. Mas recomenda-se usar o TURY T36B se tiver 1 bobina dupla híbrida ou se tiver 4 bobinas, o STAG TAP2 como 100% compatível
     • Honda: Existem programações diferentes para modelos de Honda. Recomenda-se em muitos caso o TURY T44A se tiver 4 bobinas ou o STAG TAP2 como 100% compatível
  4. TURY T43A  
     Utiliza Sensor Hall e Sensor de Fase Programação Automática
  5. STAG TAP03/2 ou TAP2 [Info] 
     Utiliza até 2 sensores Hall e até 2 Sensores de Fase
• Bobinas - São os mais tradicionais atuando no sinal das bobinas simples, dupla e 4 bobinas
  1. T31A [Info] 
     Bobina Simples
  2. T32A [Info] 
     Bobina Dupla
  3. T34A [Info] 
     Bobina Simples
  4. T36A / T36B  (Spin, Cobalt, Agile, ...)
     Bobina Dupla Híbrida
  5. T42A  
     4 Bobinas
  6. T44A  
     4 Bobinas
  7. T45A  
     4 Bobinas
• MAP/MAF - Foram criados como solução aos sistemas originalmente asiáticos que não aceitavam os 3 tipos acima. Geralmente limitados a quanto a própria injeção pode avançar. Normalmente é menos do que a diferença necessária total, mas são mais baratos. Em subidas ou acima do nível do mar tem um rendimento ainda menor, pois a injeção já utilizou este avanço. Não é recomendado ser utilizado em kit's de 5ª ou 6ª geração por confusão nos sinais.
  1. TURY T38 Plus  [Info]  = É compatível com a maioria dos carros.
  2. TURY T40 Plus  [Info]  = Suzuki e outros com a mesma injeção como o GM Tracker mais antigo

Variadores de Acelerador Eletrônico [Info] 
Uma forma de reduzir as perdas do acelerador eletrônico e com isso permitindo performance melhor, com arrancadas, retomadas, ultrapassagens

• TURY T47 com cabos desde a letra A até AK [Info]  
  A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, X, Z, AA, AB, AC
• TURY FAST vem com os cabos para os pedais e o Programado com 2 funções a mais. Saiba mais!

Esta página e todas com conteúdo de cada produto ainda estão em desenvolvimento. Enquanto isto encontre muitas perguntas e soluções no novo blog ou as informações que já auxiliaram milhares de usuários e interessados em GNV. Também pode acessar o nosso site da marca que somos Distribuidores oficiais, a TURY.

Compartilhe no WhatsApp